河北螺旋鋼管廠對（duì）螺旋管破裂的研（yán）究

現在的（de）鋼管行業裏，直縫管的斷裂進一步研究的進行（háng）是非常多的，但是對螺旋焊縫鋼管研究就非常的少，則會幾年，國外也在開始做這（zhè）方麵的工作，但是又沒有介（jiè）紹到國內來。鋼管廠就是以生產螺旋鋼管為主要的。現在埋地的都是螺旋鋼管，所以在螺旋鋼管破裂這一問（wèn）題是（shì）非常嚴重的。所以在國外，螺旋（xuán）鋼管破裂的研究的非常的少，最主要的可能有兩個（gè）原因：一（yī）個是螺旋管歲直縫管的應用非（fēi）常的少，特別（bié）是在斷裂的研究上的（de）重要氣管線也是一樣的；還有一個就是鋼管破裂在研究上是非常難得，所以就常把直縫管研究的結果套用在螺旋鋼管上。現在（zài）的螺旋鋼管對破裂的研究還是剛剛起步。

螺旋鋼管破裂的特（tè）點（diǎn）：按照鋼管的不同方向來（lái）取試樣（yàng），然（rán）後進行一下拉伸的試（shì）驗和夏比的（de）衝擊試驗；還有就是對於管線來說（shuō），最大的主應力就是環向的應力，而且最大的驅動開裂的方向一般都是沿軸向的。但（dàn）是對直縫管來說，最大的驅動開裂的方（fāng）向和最小的斷裂的（de）阻（zǔ）力是一致的；焊（hàn）管的（de）缺陷在原材料（liào）中是很難發現的，一般都是在焊縫或者就是熱的影響區中，但是（shì）它倆的缺陷是和（hé）焊縫是一致的。直縫管的缺（quē）陷方向是為軸向的，而螺旋管中的缺陷（xiàn）是為斜（xié）的。

總（zǒng）的來（lái）說，螺旋鋼管雖然拉伸的試樣結果（guǒ）基本與取樣（yàng）的方向是（shì）沒有關係的，但如果（guǒ）是夏比衝擊的試驗就喝取樣的方向有著密切的聯係；螺旋管和直縫管破裂的區別就是：對直縫管來（lái）說，破（pò）裂或者擴張的驅動方向和必定（dìng）沿軸在相互的進行著。但是對螺旋（xuán）管來（lái）說，破裂和擴張的最大（dà）驅動和最小阻力的方向是不一致的。